汽车构造（双语）

一、课程介绍

 

《汽车构造》（双语）是车辆工程专业本科生的第一门专业课，亦是专业基础课，是极其重要的教学与实践环节。它对后续的专业课汽车理论、汽车设计和汽车实验学的学习及毕业设计起着非常重要的作用，它直接关系到对汽车行业的高素质、有能力的创新人才的培养。

通过讲解汽车各系统、总成及其零部件的结构与工作原理，使学生掌握汽车结构的基本知识，并对汽车的整体及发动机和底盘的典型结构及工作原理有比较全面而明确的认识，为后续专业课程的学习和毕业设计提供必要的汽车结构基础知识，并具备一定的综合运用所学知识分析和解决与汽车结构相关的工程问题的能力。

 

Introduction

 

 Automotive Structure is the first specialized compulsory course for the undergraduate students of the vehicle engineering. It is a very important part of teaching and practice. It plays a very important role in the following professional courses: automotive theory, vehicle design, and automotive laboratory science, and graduation project. It is directly related to the cultivation of innovative talents with high quality and ability in the automotive industry.

In this course, by explaining the structure and principle of vehicle systems, components and parts, we try to make the students mastering the basic knowledge of vehicle structure, and having a comprehensive and clear understanding of the typical structure and working principle of the vehicle, the engine and the chassis. Furthermore, the course will provide the students the necessary basic knowledge of automobile structure for the follow-up professional courses and graduation design. The course cultivates the ability to analyze and solve engineering problems related to automotive structure knowledge.

 

 

 

 

 

课程基本信息

 

二、教学大纲

1、教学目标

1.1 教学目标

1、掌握汽车各主要总成的功用、分类、结构、组成及工作原理，并理解各总成在汽车整体系统中的作用。

须掌握的车辆工程专业汽车构造知识包括：

(1) 车用发动机总体构造、功用、分类、组成及工作原理；

(2) 车用发动机曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、供给系统、点火系统和起动系统的功用、分类、结构、组成及工作原理；

(3) 汽车传动系统及其子系统的功用、分类、结构、组成及工作原理；

(4) 汽车行驶系统及其子系统的功用、分类、结构、组成及工作原理；

(5) 汽车转向系统和制动系统及其子系统的功用、分类、结构、组成及工作原理。

2、具备在充分考虑社会、健康、安全、法律、文化或环境等因素前提下，基于汽车构造知识对汽车主要总成进行结构分析的能力。

须具备的结构分析能力包括：

(1) 基于汽车构造知识对车用发动机及各主要总成进行结构分析的能力；

(2) 基于汽车构造知识对汽车传动系统及其各主要总成进行结构分析的能力；

(3) 基于汽车构造知识对汽车行驶系统及其各主要总成进行结构分析的能力；

(4) 基于汽车构造知识对汽车转向系统和制动系统及其各主要总成进行结构分析的能力。

3、具备基于科学原理并采用科学方法对汽车各主要总成的结构、组成及工作原理进行分析和研究的能力。

须具备的分析和研究能力包括：

(1) 对车用发动机及各主要总成的结构、组成及工作原理进行分析和研究的能力；

(2) 对汽车传动系统及其子系统主要总成的结构、组成及工作原理进行分析和研究的能力；

(3) 对汽车行驶系统及其子系统主要总成的结构、组成及工作原理进行分析和研究的能力；

(4) 对汽车转向系统和制动系统及其子系统主要总成的结构、组成及工作原理进行分析和研究的能力。

1.2 教学目标与毕业要求指标点对应关系

表1 教学目标与毕业要求指标点对应关系

2、教学要求

本课程的教学环节为课堂讲授，同时应结合专业综合认知实践，使学生对所讲授的内容进一步深入了解，理解和掌握汽车各总成的功用、分类、结构、组成及工作原理，本课程要求学生在学会运用现有知识的基础上，了解一些国内外现代汽车的先进的结构及技术，从而拓宽视野，并达到举一反三的目的。

3、预备知识或先修课程要求

无。

 

 

 

 

4、教学方式

表2教学方法（与教学目标对应）

5、实验环境和设备

无。

6、课程教学内容及学时分配

6.1 教学内容及学时分配

（1）大纲解读

向学生解读教学大纲，帮助学生理解课程目标（应掌握知识与具备能力）及其达成途径（课堂讲授、课后作业、自学），并帮助学生建立课程学习、课程考核与各项能力达成之间的关系；引导学生在课程学习中自查学习行为，调整学习方法并达到学习效果。

（2）各章节内容及学时分配（Chapters and Class Hours Distribution）

总论（0.5学时）

一.汽车类型

    知识点1  汽车类型

二.国产汽车产品型号编制规则

知识点1  国产汽车产品型号编制规则

三.汽车总体构造

知识点1 汽车总体构造的组成部分

知识点2 汽车的总体布置形式

本章内容简介：

(1)介绍本门课程内容、特点、学习方法、意义和重要性以及考核方式等；

(2)了解汽车工业的发展概况、汽车在现代化社会中的的作用；理解汽车类型、国产汽车产品型号编制规则；掌握汽车总体构造。汽车行驶基本原理在汽车行驶系统概述中汽车行驶系统功用中讲述。

Introduction (0.5 Class Hours)

1.1 Vehicle Type

1.2 The Rules for Making the Model of Domestic Automobile Products

1.3 Automobile Overall Structure

 

第一篇   汽车发动机（15.5学时）

Part I  Automobile Engine  (15.5. Class Hours)

 

本篇的学习目的在于使学生掌握有关汽车发动机的基础理论知识，掌握、理解汽车发动机的功用及工作原理，以及各机构与系统的功用、组成、基本构造及工作原理。了解汽车发动机不同零部件的结构与特点等有关知识。

 

第一章  发动机的工作原理和总体构造（1.5学时）

第一节  发动机的分类

知识点1 发动机及汽车发动机（往复活塞式内燃机）

第二节  四冲程发动机的工作原理

知识点1 四冲程汽油机的工作原理

知识点2 四冲程柴油机的工作原理

第三节  发动机的总体构造

知识点1 四冲程汽油机的一般构造

第四节  发动机主要性能指标与特性

知识点1 动力性能指标

知识点2 经济性能指标

知识点3 运转性能指标

知识点4发动机的速度特性

知识点5 发动机工作状况

本章内容简介：

了解发动机的分类；理解发动机及汽车发动机（往复活塞式内燃机）的定义、四冲程汽油机的一般构造、动力性能指标、经济性能指标、运转性能指标；掌握四冲程汽油机的工作原理、四冲程柴油机的工作原理。

Chapter 1 The Basic Principle and Structure of Engine(1.5 Class Hours)

1.1 Classification of Engines

1.2 Working Principle of Four Stroke Engine

1.3 The Overall Structure of the Engine

1.4 Main Performance Indexes and Characteristics of Engine

 

第二章  曲柄连杆机构（2学时）

第一节  概述

知识点1 曲柄连杆机构的功用及组成

第二节  机体组

知识点1 气缸体结构及汽车发动机气缸的排列形式

知识点2 气缸套

第三节  活塞连杆组

知识点1 活塞的功用及基本构造

知识点1 气环、油环的功用及基本构造

第四节  曲轴飞轮组

知识点1 曲轴的功用及基本构造

知识点2 多缸发动机曲拐的布置和发火次序

本章内容简介：

了解气缸盖与气缸衬垫、油底壳、发动机支承、活塞销、连杆、飞轮的一般结构及作用；理解曲柄连杆机构各部分的工作原理；掌握的曲柄连杆机构功用及组成，以及气缸体、气缸套、活塞、活塞环、曲轴的基本结构及功用，多缸发动机曲拐的布置和发火次序。

Chapter 2 Crank-Connecting Rod Mechanism (2.0 Class Hours)

2.1 Introduction

2.2 Engine Block

2.3 Piston Connecting Rod Set

2.4 Crankshaft Fly Wheel Set

 

第三章  配气机构（2学时）

第一节  气门式配气机构的布置及传动

知识点1 配气机构的功用

知识点2 充量系数

知识点3 气门顶置式配气机构的布置及组成、工作过程

知识点4 气门间隙

第二节   配气定时

知识点1 配气定时工作原理

第三节  配气机构的零件和组件

本章内容简介：

了解凸轮轴的布置形式，凸轮轴的传动方式，每缸气门数及其排列方式，气门组、气门传动组一般结构；理解、掌握配气机构的功用，气门顶置式配气机构的布置及组成、工作过程，充量系数，气门间隙，配气定时工作原理。

Chapter 3 Valve Train (2.0 Class Hours)

    3.1 Arrangement and Transmission of the Valve Train

3.2 Valve Timing

3.3 Parts and Tomponents of the Valve Train

 

第四章  汽油机供给系统（3.5学时）

第一节  汽油机供给系统的组成及燃料

知识点1 可燃混合气

知识点2 汽油机供给系统的功用

知识点3 汽油机供给系统的组成

知识点4 汽油的使用性能

第二节  简单化油器与可燃混合气的形成

知识点1 简单化油器的组成

知识点2 可燃混合气形成原理

知识点3 影响喷管出油量的因素

知识点4 简单化油器特性

第三节  可燃混合气成分与汽油机性能的关系

知识点1 过量空气系数和空燃比

知识点2 可燃混和气成分对发动机性能的影响

知识点3 发动机各工况对混合气成份的要求

知识点4 理想化油器特性

第四节  汽油供给装置

知识点1 汽油供给装置的功用

知识点2 汽油供给装置的组成

知识点3 机械驱动膜片式汽油泵的组成和工作原理

第五节  汽油喷射系统

知识点1 汽油喷射系统的优点

知识点2 汽油喷射供给系统的分类

知识点3 L型电控多点汽油喷射系统

知识点4 M型发动机电子控制系统

本章内容简介：

通过本章的学习，学生了解机械驱动膜片式汽油泵的组成和工作原理；理解和掌握汽油的抗爆性和辛烷值；理解空燃比和过量空气系数，可燃混合气成对汽油机性能的影响；掌握汽油机供给系统的功用和组成，汽油直接喷射系统的优缺点，汽油喷射系统的组成和工作原理。

Chapter 4 Fuel Supply System for Gasoline/Petrol Engine (3.5 Class Hours)

4.1 Gasoline engine supply system composition and fuel

4.2 Simple carburetor and combustible mixture formation

4.3 Relationship between combustible mixture composition and gasoline engine performance

4.4 Gasoline supply device

4.5 Gasoline injection system

 

第五章    柴油机供给系统（3学时）

第一节  柴油及其使用性能

知识点1 轻柴油的牌号和规格

知识点2 轻柴油的使用性能

第二节  柴油机供给系统的组成

知识点1 柴油机混合气形成特点

知识点2 柴油机供给系统的功用

知识点3 柴油机供给系统的组成

第三节  喷油器

知识点1 喷油器的功用及分类

知识点2 孔式喷油器、轴针式喷油器及喷油嘴结构

第四节  柱塞式喷油泵

知识点1 喷油泵的功用及分类

知识点2 A型喷油泵的结构及工作原理

知识点3 柱塞行程和柱塞有效行程

本章内容简介：

了解柴油及其使用性能，柴油机的燃烧室；理解柴油机混合气形成的特点，喷油器的功用；掌握柴油机供给系的功用和组成，轴针式和孔式喷油器的结构和工作原理，喷油泵的功用，柱塞式喷油泵的组成及工作原理。

Chapter 5 Diesel fuel injection systems (3.0 Class Hours)

5.1 Diesel and its performance

5.2 Composition of diesel engine supply system

5.3 Injector

5.4 Plunger injection pump

 

第八章  发动机冷却系统（1.25学时）

第一节  冷却系统的功用及组成

知识点1 冷却系统的功用及组成

第二节  冷却液

第三节  散热器

第四节  冷却风扇

第五节  节温器

知识点1 节温器的结构和工作原理

知识点2 冷却液循环路径

第六节  水泵

本章内容简介：

了解冷却液、散热器、散热器盖、补偿水桶、散热器百叶窗、风扇、硅油风扇离合器、电动风扇、水泵的一般结构；理解节温器的结构和工作原理；掌握冷却系统的功用、组成及冷却液循环路径。

Chapter8 Cooling System (1.25 Class Hours)

8.1 The Function and Composition of the Cooling System

8.2 Coolant

8.3 Radiator

8.4 Cooling fan

8.5 Cooling Liquid Thermostat

8.6 Water Pump

 

第九章  发动机润滑系统（0.75学时）

第一节  润滑系统的功用及组成

知识点1 润滑系统的功用

知识点2 润滑方式

知识点3 润滑系统组成

知识点4 典型润滑系统油路

第二节  机油泵

第三节 机油滤清器

知识点1 机油滤清器的结构及工作原理

知识点2 集滤器的结构及工作原理

第四节  机油冷却器

本章内容简介：

了解机油冷却器的一般结构，机油泵的结构及工作原理；理解机油滤清器、集滤器的结构及工作原理；掌握润滑系统的功用、组成及典型润滑系统油路，润滑方式。

Chapter9 Lubrication System (0.75 Class Hours)

9.1 The Function and Composition of the Lubrication System

9.2 Oil Pump

9.3 Oil Filter

9.4 Oil Cooler

第十章  发动机点火系统（1学时）

第一节 概述

知识点1 点火系统的功用

知识点2 点火系统的基本要求

知识点3 点火系统的特点

第二节 传统点火系统组成与工作原理

知识点1 点火系统的组成

知识点2 点火系统的工作原理

知识点3 真空和离心点火提前角调节原理

第三节 点火时刻

知识点1 点火提前角概念

知识点2 最佳点火提前角的影响因素

第四节 传统点火系统主要元器件的结构

知识点1 点火提前的调节方法

本章内容简介：

了解击穿电压和搭铁，点火系的分类，分电器的构造。理解点火时刻对发动机性能的影响，点火提前调节装置的工作原理；掌握点火系的功用，传统点火系统的组成及工作过程，点火提前角和最佳点火提前角的影响因素。

Chapter 10 Engine ignition system (1.0 Class Hours)

10.1 Introduction

10.2 Traditional ignition system composition and working principle

10.3 Ignition moment

10.4 Structure of main components of traditional ignition system

第十一章   发动机起动系统（0.5学时）

第一节概述

知识点1 起动转速和转矩

知识点2 起动方式

        第二节 起动机

知识点1 起动机的组成

知识点2 起动传动机构和控制机构

本章内容简介：

了解起动转矩和起动转速；理解起动机的组成及各部分的功用；掌握发动机的起动及其起动方式。

Chapter 11 Engine starting system (0.5 Class Hours)

11.1 Introduction

11.2 Engine starter

 

第二篇   汽车传动系统（16学时）

PartⅡ  Transmission System  (16.0. Class Hours)

 

本篇的学习目的在于使学生掌握有关汽车传动系统的基础知识，掌握汽车传动系统及各总成的功用、组成及基本构造，并理解其工作原理。了解汽车传动系统不同零部件的结构与特点等有关知识。

 

第十三章  汽车传动系统概述（2学时）

        知识点1 传动系统的组成与功能

        知识点2 机械式传动系统的布置方案

本章内容简介：

通过本章的学习，学生应了解传动系统的组成和分类，理解机械式传动系统的布置方案，掌握传动系统的功用。

Chapter 13  Introduction of Transmission System (2 Class Hours)

 

第十四章  离合器（4学时）

第一节  概述

知识点1 离合器的基本功用

知识点2 简单摩擦离合器的结构及工作原理

第二节  摩擦离合器

        知识点1 周布弹簧离合器

        知识点2 膜片弹簧离合器

        知识点3 从动盘和扭转减振器

第三节  离合器操纵机构

本章内容简介：

通过本章的学习学生应了解离合器的分类，离合器操纵机构，双盘周布弹簧离合器，理解离合器的功用，摩擦式离合器的组成、工作原理以及应满足的要求，从动盘和扭转减振器，应重点掌握单盘周布弹簧离合器，膜片弹簧离合器的结构和膜片弹簧的弹性特性。

Chapter 14  Clutch (4 Class Hours)

14.1 Introduction

14.2 Friction Clutch

14.3 Operation Mechanism

 

第十五章  变速器与分动器（4学时）

第一节  变速器的变速传动机构

知识点1 三轴式变速器

知识点2 两轴式变速器

第二节  同步器

知识点1 无同步器时变速器的换挡过程

知识点2 同步器的构造及工作原理

第三节  变速器操纵机构

知识点1 自锁装置、互锁装置、倒挡锁

第四节  分动器

知识点1 分动器结构及工作原理

本章内容简介：

着重掌握三轴式变速器的结构、润滑和防跳档措施，同步器构造及工作原理，变速器的操纵机构中的安全装置。

Chapter 15  Gearbox and Transfer Case (4 Class Hours)

15.1 Speed Change Mechanism

15.2 Synchronizer

15.3 Operation Mechanism

15.4 Transfer Case

 

第十六章　液力机械传动和机械式无级变速器（2学时）

第一节  液力机械传动

知识点1 液力耦合器

知识点2 液力变矩器

知识点3 液力机械变速器

第二节  机械式无级变速器

知识点1 机械式无级变速器的工作原理

知识点2  CVT的关键部件

本章内容简介：

通过本章的学习学生应掌握液力耦合器、液力变矩器、液力机械变速器、机械式无级变速器的基本结构与工作原理。

Chapter 16  Hydro-mechanical Transmission and Mechanical Continuously Variable Transmission (2 Class Hours)

16.1 Hydro-mechanical Transmission

16.2 Mechanical Continuously Variable Transmission

 

第十七章   万向传动装置（2学时）

第一节  概述

第二节  万向节

知识点1 不等速万向节

知识点2 等速万向节

第三节  传动轴和中间支承

本章内容简介：

着重掌握十字轴刚性万向节的构造、不等速性及克服措施，以及等速万向节。

Chapter 17  Universal Joints (2 Class Hours)

17.1 Introduction

17.2 Universal Joints

17.3 Propeller Shaft and Support

 

第十八章  驱动桥（2学时）

第一节  主减速器

知识点1 单级主减速器

知识点2 双级主减速器

第二节  差速器

        知识点1 对称式锥齿轮差速器

        知识点2 摩擦片式限滑差速器

        知识点3 托森差速器

第三节  半轴与桥壳

知识点1半轴

        知识点2 桥壳

本章内容简介：

了解桥壳的功用和分类，理解驱动桥的组成、功用和分类，主减速器的功用和分类，双级主减速器，差速器的功用和分类，掌握单级主减速器，对称式锥齿轮差速器的结构、差速原理和转矩分配，半轴的支承形式。

Chapter 18  Driving Axle (2 Class Hours)

18.1 Final Drive

18.2 Differential

18.3 Half Shaft and Axle Housing

 

第三篇   汽车行驶系统（12学时）

PartⅢ  Vehicle Running Gear  (12.0. Class Hours)

 

本篇的学习目的在于使学生掌握有关汽车行驶系统的基础知识，掌握汽车行驶系统及各总成的功用、组成及基本构造，并理解其工作原理。了解汽车行驶系统不同零部件的结构与特点等有关知识。

 

第十九章  汽车行驶系统概述（1.0学时）

知识点1 轮式汽车行驶系统的组成

知识点2 汽车行驶系统的功用

知识点3 汽车行驶基本原理

本章内容简介：

了解汽车行驶系统的分类；理解汽车行驶基本原理；掌握汽车行驶系统的功用，轮式汽车行驶系统的组成。

Chapter 19 Introduction of Vehicle Running Gear (1.0 Class Hours)

 

第二十章  车架（1.5学时）

第一节  边梁式车架

知识点1边梁式车架及其结构与组成

第二节  中梁式车架

第三节  综合式车架和承载式车身

知识点1 承载式车身及其优缺点

本章内容简介：

了解中梁式车架及综合式车架；理解并掌握边梁式车架及其结构与组成，承载式车身及其优缺点，车架的结构形式（分类）。

Chapter20 Frame (1.5 Class Hours)

20.1 Perimeter-Type Frame

20.2 Backbone-Type Frame

20.3 Unitary body

 

第二十一章  车桥和车轮（3.5学时）

第一节  车桥

知识点1 车桥的功用及分类

知识点2 转向桥的基本结构

知识点3 转向轮定位参数

知识点4转向驱动桥的基本结构

第二节  车轮与轮胎

知识点1 车轮的结构

知识点2 轮胎的类型

知识点2 轮胎规格标记方法

本章内容简介：

了解车轮的类型；理解转向驱动桥的基本结构、轮胎的类型；掌握车桥的功用及分类、转向桥的基本结构、转向轮定位参数。

Chapter21 Axle and Wheel (3.5 Class Hours)

21.1 Axle

21.2 Wheel and Tire

第二十二章  悬架（6学时）

第一节  概述

知识点1 悬架及其组成

知识点2 悬架的功用

知识点3 悬架的种类

第二节 减振器

知识点1 减振器的功用及工作原理

知识点2 对减振器的要求

第三节 弹性元件

知识点1 钢板弹簧

知识点2 螺旋弹簧

知识点3 扭杆弹簧

第四节 非独立悬架

知识点1 纵置钢板弹簧非独立悬架

知识点1 螺旋弹簧非独立悬架

第五节  独立悬架

知识点1 独立悬架的优缺点

知识点2 独立悬架的分类及各种独立悬架的结构特点

知识点3 不等长双横臂式独立悬架

知识点4 麦弗逊式独立悬架

知识点5 单斜臂式独立悬架

知识点6 横向稳定器

第六节  主动悬架和半主动悬架

知识点1 被动悬架及主动悬架

知识点2 主动悬架和半主动悬架的一般结构及原理

本章内容简介：

了解气体弹簧、橡胶弹簧的一般结构及特点；理解双向作用筒式减振器的结构和工作原理，单横臂式独立悬架、等长双横臂式独立悬架、单纵臂式独立悬架、双纵臂式独立悬架、烛式悬架的结构特点，横向稳定器的结构及功用，主动悬架和半主动悬架的一般结构及原理；掌握悬架的功用、组成、种类，减振器的功用及工作原理、对减振器的要求，钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧的基本结构，纵置钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架的基本结构及工作原理，不等长双横臂式独立悬架、麦弗逊式独立悬架、单斜臂式独立悬架的结构及特点。

Chapter22 Suspension (6Class Hours)

22.1 Introduction

22.2 Shock Absorber

22.3 Elastic Element

22.4 Dependent Suspension

22.5 Independent Suspension

22.6 Active Suspension and Semi-Active Suspension

 

第四篇 汽车转向系统与制动系统（10学时）

Part IV  Steering System and Braking System (10.0. Class Hours)

 

本篇内容简介：

本篇的学习目的在于使学生掌握有关汽车转向与制动系统的基础知识，掌握汽车转向与制动系统及各总成的功用、组成及基本构造，并理解其工作原理。了解汽车转向与制动系统不同零部件的结构与特点等有关知识。

 

第二十三章  汽车转向系统（4学时）

第一节  概述

知识点1 汽车转向系统的类型和组成

知识点2 两侧转向轮偏转角之间的理想关系式

知识点3 转向系统角传动比

第二节  转向器及转向操纵机构

知识点1 转向器传动效率及转向盘自由行程

知识点2 齿轮齿条式转向器

知识点3 循环球式转向器

知识点4 转向操纵机构

第三节 转向传动机构

知识点1 与非独立悬架配用的转向传动机构

知识点2 与独立悬架配用的转向传动机构

第四节 转向加力装置

知识点1 常压式与常流式转向加力装置

知识点2 滑阀式与转阀式转向控制阀工作原理

知识点3 转阀式液压助力转向系统

第五节 电动助力转向系统

知识点1 电动助力转向系统分类

知识点2 电动助力转向系统基本工作原理

本章内容简介：

转向系统功用、组成及主要概念，典型转向器、转向操纵机构和转向传动机构的结构和工作原理，液压助力转向和电动助力转向系统的分类、组成、工作原理及主要部件的结构。

Chapter 23 Steering System (4 Class Hours)

23.1 Introduction

23.2 Steering Box and Operation Mechanism

23.3 Steering Mechanism

23.4 Hydraulic Power Steering System

23.5 Electric Power Steering System

 

第二十四章  汽车制动系统（6学时）

第一节 概述

知识点1 制动系统功用与组成

知识点2 制动系统工作原理

知识点3 制动系统的类型

第二节 制动器

知识点1 鼓式制动器结构、分类与工作原理

知识点2 制动间隙调节装置

知识点3 盘式制动器结构、分类与工作原理

第三节 人力制动系统

知识点1 机械式驻车制动系统

第四节 伺服制动系统

知识点1 伺服制动系统组成

知识点2 制动主缸

知识点3 真空助力器

第五节 动力制动系统

知识点1 气压制动系统组成

知识点2 空气压缩机工作原理

知识点3 制动阀工作原理

第六节 制动力调节装置

知识点1 理想汽车制动力分配

知识点2 感载比例阀工作原理

知识点3 制动防抱死制动系统工作原理

本章内容简介：

制动系统功用和工作原理，典型制动器的结构和工作原理，人力、伺服、动力制动系统典型组成及主要部件的结构与工作原理，制动力分配需求，制动防抱死装置的功用和其工作原理。

Chapter 24 Braking System (6 Class Hours)

23.1 Introduction

23.2 Brakes

23.3 Manual Brake System

23.4 Servo Brake System

23.5 Power Brake System

23.6 Brake Force Regulation Equipment

6.2 教学内容与教学目标

表3 教学内容与教学目标对应关系

7、实验项目内容、学时分配、实验小组

无。

8、考核要求、考核方式及成绩评定标准

8.1考核方法

 

表4 考核方法（与教学目标对应）

 

8.2考核标准

表5 考核标准

 

8.3成绩评定

本课程为考试课。学生最终成绩由平时成绩和期末考试成绩综合评定。

平时成绩共五次作业，每次3分，共计15分，占总成绩的15%。

期末试卷总分为100分，占总成绩的85%。

最终成绩计算方式为：最终成绩=平时成绩（15%）+期末考试成绩（85% ）。